田柳湾特大桥连续刚构梁合龙段。 潘政吉 摄

四川日报讯(潘政吉 刘小平 四川日报全媒体记者 田姣)7月1日,记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉,当天上午,成渝中线高铁最高桥——田柳湾特大桥顺利合龙,为全线按期通车奠定坚实基础。

田柳湾特大桥位于资阳市安岳县,全长1644.6米,桥梁设计墩台39个、箱梁38片。此次合龙的连续刚构梁全长337.4米,结构包含4个主墩和2个边墩,其中21号墩高达79米,为成渝中线高铁最高墩。田柳湾特大桥采用上承式与下承式智能悬臂造桥机技术,通过运用自动化走行系统与高精度传感控制,实现单节段施工周期由12天至15天缩短至7天至10天,线形偏差控制精度控制在5毫米以内,同时解决了同类桥梁容易出现的线形偏差过大、混凝土接缝不平整、合龙口对接高度不一致等问题,提高了大桥建造精度和质量。

成渝中线高铁正线全长292公里,设计时速350公里,建成后将推动成渝地区路网结构更加完善,进一步缩短成渝两地的通行时间。