20191217四川日报图片
12月16日,我国在西昌卫星发射中心“一箭双星”成功发射两颗“北斗星”。 本报记者 尹钢 摄
12月15日,洪雅县瓦屋山国家森林公园迎来入冬大雪。素有“云上瓦屋 最美桌山”之称的瓦屋山,在纷纷扬扬的初雪装扮下,宛若仙境。张忠苹 摄(视觉四川)
春熙路太古里商圈美景。
锦江区大川巷吸引了大批市民游客到访。
锦江区江家艺苑游人如织。
将春熙路、大慈寺、远洋太古里、水井坊、省川剧院、三圣花乡等旅游品牌“串珠成链”,锦江正搭建起一条集购物、文化、美食、时尚等功能完善的全域旅游产品体系。 吴飞 (图片由成都市锦江区委宣传部提供)
宜宾夜景。曾朗 摄
四川理工·白酒学院鸟瞰。 王宇 摄
位于宜宾市翠屏区的五粮液酿酒专用粮基地。 曾朗 摄
磅礴竹海。 董志宇 摄
五粮液十里酒城。(五粮液集团供图)
12月17日,“万里长江第一城”宜宾,迎来第三届中国国际名酒文化节。遵循“酒都宜宾 香醉世界”这一主题,八方宾客跨越山海而来,相聚长江之头、白酒之都,共论中国酒业高质量发展之路,共谋全球酒业交融发展大计。以节为媒,当前的宜宾,正全面推动高质量发展,加快酒产业品牌打造,助力宜宾争创全省经济副中心。 川宜
成贵高铁首发车一路连续爬升,列车平稳到能让立起的硬币不倒。
12月16日,成贵高铁首发列车上,川报观察举办的“成贵高铁山歌音乐节”热闹开启。 华小峰 摄(视觉四川)
12月16日,成贵高铁全线开通,作为一条山区铁路,成贵高铁全线最大纵坡度达到了30‰,是国内高铁的最大限度,相当于动车每开行1000米就要爬升30米,相当于10层高楼。而在全线的最大纵坡段、全长12公里连续30‰坡道的路段,纵然动车在几分钟内“爬”了120层“楼”,仍然感觉平稳。 本报记者 王眉灵 唐泽文
12月16日,一列动车组列车从成贵高铁西溪河大桥上驶过。 新华社记者 杨文斌 摄
乘客举起手机拍下难忘的一刻。
成贵高铁首发车上提供的特色美食。
成贵高铁兴文站。 四川在线记者 华小峰 摄
在四川乃至整个西部的发展史上,成贵高铁的开通注定是浓墨重彩的一笔。这条路的建成开通,串接起的是纵贯中国西北、西南、华南的高铁大通道。
澳门半岛景色(11月18日无人机拍摄)。 新华社记者 张金加 摄
12月初,在成都举行的2019中国国际车联网技术大会,为大众展现了车联网的现实和未来。鲍安华 摄
位于内蒙古的五间房电厂运用到了东方锅炉的“黑科技”。 东方锅炉供图
针对传统褐煤炉制粉系统中普遍存在的种种弊端,东方锅炉在国内首创开发出“热一次风蒸汽加热系统”新技术,并申报了国家发明专利。这项“黑科技”,突破了高水分塔式褐煤炉传统上配风扇磨的固有认识,开创了高水分褐煤燃烧新路径,在市场开拓时,也获得了用户青睐。 本栏撰稿 本报记者 朱雪黎
甘孜州丹巴县中路乡基卡依村,一座座藏式民居坐落在山腰间。 本报记者 李向雨 摄
米仓山隧道是全国第二长、西南第一长高速公路隧道。 四川交投巴陕公司供图
米仓山隧道穿越了川陕两省,一山之隔,气候截然不同。图为11月中旬,隧道陕西端已冰天雪地。 四川交投巴陕公司供图
米仓山隧道在施工中突破了多项技术难关。 肖定怀 摄(视觉四川资料图片)
已通车运营一年的巴陕高速米仓山隧道全长13.8公里,为全国第二长、西南第一长高速公路隧道,其建成运营改变了数千年来经巴中北上出川路难行的历史。 本报记者 王眉灵
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