图说邓小平的一生⑬

邓小平在嘉定

邓小平同志是全党全军全国各族人民公认的享有崇高威望的卓越领导人,伟大的马克思主义者,伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家,久经考验的共产主义战士,中国社会主义改革开放和现代化建设的总设计师,中国特色社会主义道路的开创者,邓小平理论的主要创立者,以毛泽东同志为核心的党的第一代中央领导集体的重要成员,党的第二代中央领导集体的核心。在邓小平同志诞辰120周年之际,本号推出系列图文,以若干个历史瞬间回顾邓小平同志光辉、战斗、伟大的一生。

从黄浦江畔起航,踏上追寻革命真理的道路那一刻起,邓小平的一生便与上海这座城市有着无法割舍的联系。1920年,16岁的邓小平从上海出发赴法勤工俭学。1927年回国后,上海留下他早期革命战斗活动的重要印记。新中国成立后,邓小平非常关心上海的发展,特别是改革开放以后,为上海的未来发展谋篇布局。在邓小平的推动下,浦东开发开放,上海从“后卫”转变为“前锋”,成为“中国改革开放的象征”。

马陆是嘉定农业合作化先行地,1959年起接待外宾,至1987年,有120多个国家和地区的外宾到马陆参观访问。1974年2月28日,时任国务院副总理邓小平陪同阿尔及利亚革命委员会主席兼政府总理胡阿里•布迈丁到嘉定马陆人民公社参观访问。站在一片旺盛的麦地里,邓小平面对田野高兴地说:“看来又是一个丰收年!”

20世纪70年代,马陆人民公社社员正在使用拔秧机。

邓小平在马陆陆续参观了第一畜牧场、拖拉机站、农业机械厂和农副产品综合利用厂,肯定了马陆取得的成绩。他勉励马陆干部说:“干工作要看得远一点,不应有怨气,要讲效果,求收获。”

马陆第一畜牧场

20世纪70年代马陆人民公社农机站员工正在精心养护手扶拖拉机

1978年11月,党的十一届三中全会召开前夕,国家计委就“轿车项目可不可以搞中外合资经营”向时任国家副主席邓小平请示。邓小平说,“可以,不但轿车可以,重型汽车也可以嘛”,还讲了中外合资经营六大好处。自此,上海开始探索中外合资发展汽车产业。

中国生产的第一辆大众汽车——桑塔纳轿车在上海安亭组装成功

1991年2月6日上午,邓小平视察上海大众(现名:上汽大众),参观总装配厂、发动机厂和国产化展览室,详细询问桑塔纳轿车的型号、性能、原材料是否国产化,出口到东南亚地区的价格,指出:“如果不是开放,我们生产汽车还会像过去一样用锤子敲敲打打,现在大不相同了,这是质的变化。质的变化反映在各个领域,不只是汽车这个行业。”

邓小平参观上海大众生产的汽车

邓小平在看到发动机缸体铸件毛胚时问:“中国的稀土(稀土元素),中东的石油都是宝。钢铁里加稀土,好像饭菜里加味之素一样,钢铁的性能就更好了,你们用了稀土没有?”当邓小平听说桑塔纳轿车质量受到用户好评时又说:“上海与德国的合作是成功的!”

邓小平查看发动机缸体铸件毛胚

来源：党史镜报

供稿：中共上海市嘉定区委党史研究室