成都：加快建设美丽宜居城市

人民日报记者 林治波 王明峰

《 人民日报 》（ 2019年07月30日   11 版）

“九天开出一成都，万户千门入画图”。70年来，蓉城成都在新中国的怀抱里不断成长，日益壮大。今日的成都，犹如鲲鹏展翅，正朝着全面体现新发展理念的国家中心城市的目标快速飞跃。

在成都，市民们发现，出现了越来越多彩色步行道，两旁绿树成荫，花团锦簇，被称为“天府绿道”。人们在这里骑行、散步、休闲，海内外游客甚至将绿道当成了“打卡地”。

2018年2月，习近平总书记在视察四川天府新区时，要求“突出公园城市特点，把生态价值考虑进去”。为落实这一重要指示，成都开始了公园城市建设的全面探索。

锦江区的樱花广场，过去只有其名，而不见樱花，现在这里樱树成林，花开时节就成了樱花的海洋。武侯区菊乐路口的一处公共卫生间，屋顶是红艳艳的三角梅，外立面是黄绿色的鸭脚木、吊兰，全身披绿，成为立体绿化的范例。

未来3到5年，成都将陆续新建100个城市公园;到2025年，将在中心城区新增小游园、微绿地400个，将1000平方米以上的公园绿地增至1000个以上，建成“千园之城”。

成都市委书记范锐平说：“加快建设美丽宜居公园城市是成都市贯彻落实习近平总书记在四川视察重要讲话精神作出的一项重大决策部署。公园城市建设是一个全新课题，是规划理念的变革、建设模式的创新和发展模式的探索。”为此，成都在历史街区、现代新城和未来新区，分别启动了以天府锦城、交子公园、鹿溪智谷为载体的示范工程建设。

截至目前，全市天府绿道已累计建成3059公里，沿天府绿道串联生态区55个、绿带155个、公园139个、小游园323个、微绿地380个，初步形成了生态区、绿道、公园、小游园、微绿地的五级城市绿化体系。成都还在绿道体系中植入了2098个文旅体育和科技展示设施，市民的生活因此而变得丰富多彩。

日新月异的新技术，也催生着新的经济形态。

4月24日，成都地铁10号线实现了5G视频通话，这是全球首条5G地铁线路。

在2017年召开的新经济发展大会上，成都市决定聚焦“六大新经济形态”，重点发展数字经济、智能经济、绿色经济、创意经济、流量经济、共享经济;构建“七大应用场景”：服务实体经济、智慧城市建设、科技创新产业、人力资本协同、消费提档升级、绿色低碳发展和现代供应链创新应用。

大力推动5G、8K、人工智能、物联网、网络安全、氢能等全产业链发展，促进数字经济与实体经济深度融合，规划建设200平方公里智慧交通生态圈，启动建设5平方公里无人驾驶汽车测试场……新经济发展在成都紧锣密鼓，方兴未艾。

“我们的任务，不是直接干新经济，而是统筹协调，形成有利于促进新经济发展的政策体系，让成都成为‘最适宜新经济发展的城市’。”成都市新经济发展委员会相关负责人介绍，2018年，全市新增新经济企业4.1万户，同比增长19%;百家重点企业中71户规上企业累计收入251.47亿元，同比增长40.24%;新潮传媒、医云科技、1919酒类直供、驹马物流4家企业成长为“独角兽”;245家新经济企业获得投资170.21亿元。

立足天府，全域向外，成都正打造内陆开放新高地。

满载成都制造的中欧班列(成都)“创维号”从成都国际铁路港出发，十天左右时间，这些产品就将通过终点波兰进入欧洲进行销售。列车返程时，又会将荷兰的奶粉、德国的汽车配件、丹麦的饼干等带回四川。如今，从成都出发的国际班列联通了境外24座城市和国内14座城市，仅今年上半年就开行了1285列。今年上半年，中欧班列的运输货值达25.2亿美元，同比增长18.7%。1至4月，木材项目预计带来约3亿元贸易额。

去年，成都双流机场客流量突破5000万人次，位居全国第四。正在建设的天府国际机场，计划2020年基本竣工，2021年投入使用。截至今年上半年，成都开通国际航线数达119条。

作为“一带一路”建设和长江经济带的交汇点，成都承东启西、联通欧亚，从内陆腹地跃升为开放前沿。2017年3月，中国(四川)自由贸易试验区正式挂牌，3个片区中，成都占据2个。

超越四川盆地，着眼国家战略全局，四川省和成都市做出了东进的决策。成都市已明确提出，要将东部新城打造成为成都耀眼的名片、走向世界的“未来之城”。

重庆由东而西，成都由西而东，两者相向而行，不久的未来，一个可与环渤海、长三角、粤港澳大湾区相媲美的重量级城市群将在西部崛起。